ГОСТ 33710-2015 Краны грузоподъемные. Выбор канатов, барабанов и блоков (с Поправкой)
4 Выбор каната
4.1 Тип и конструкция
При выборе каната следует руководствоваться [4] с учетом области применения и/или назначения. Номинальный диаметр каната, его тип, конструкцию, минимальное разрывное усилие и назначение каната, устанавливает производитель каната.
4.2 Коэффициент использования каната
При отсутствии прямых указаний в нормативной документации, для конкретного типа крана или лебедки коэффициенты использования должны быть выбраны из таблиц 1, 2 и 3 настоящего стандарта, в зависимости от режима работы механизма, а также назначения и/или типа каната.
Таблица 1 - Минимальные значения коэффициентов использования для всех видов кранов, кроме стреловых самоходных кранов
Режим работы механизма | Механизм подъема груза | Механизм подъема (опускания) стрелы | ||||
Однослойная навивка | Многослойная навивка | |||||
Стандар- | Некрутя- | Стандар- | Некрутя- | Стандар- | Некрутя- | |
М1 | 3,15 | 3,15 | 3,55 | 3,55 | 3,55 | 4,5 |
М2 | 3,35 | 3,35 | 3,55 | 3,55 | 3,55 | 4,5 |
М3 | 3,55 | 3,55 | 3,55 | 3,55 | 3,55 | 4,5 |
М4 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,5 |
М5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
М6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
М7 | 7,1 | 7,1 | - | - | 7,1 | - |
М8 | 9,0 | 9,0 | - | - | 9,0 | - |
Примечание - В канатных механизмах передвижения грузовых тележек кранов мостового типа применяются коэффициенты для механизма телескопирования стрелы из таблицы 2. | ||||||
Таблица 2 - Минимальные значения коэффициентов использования для самоходных стреловых кранов
Режим работы механизма | Механизм подъема груза | Механизм подъема стрелы | Механизм телескопи- | ||||
Изменение вылета с грузом | Изменение вылета без груза | ||||||
Стандар- | Некрутя- | Стандар- | Некрутя- | Стандар- | Некрутя- | ||
М1 | 3,55 | 4,5 | 3,35 | 4,5 | 3,05 | 4,5 | 3,15 |
М2 | 3,55 | 4,5 | 3,35 | 4,5 | 3,05 | 4,5 | 3,35 |
М3 | 3,55 | 4,5 | 3,35 | 4,5 | 3,05 | 4,5 | 3,35 |
М4 | 4,0 | 4,5 | 3,35 | 4,5 | 3,05 | 4,5 | 3,35 |
М5 | 4,5 | 4,5 | 3,35 | 4,5 | - | - | - |
М6 | 5,6 | 5,6 | 3,35 | 5,6 | - | - | - |
Примечание - Для автомобильных кранов грузоподъемностью до 16 т включительно при выборе каната механизма подъема принимается группа классификации механизма не менее М4. | |||||||
Таблица 3 - Минимальные значения коэффициентов использования для неподвижных и монтажных канатов
Режим работы крана | Все типы кранов | |
Неподвижные канаты | Монтажные канаты | |
А1 | 3,0 | 2,73 |
А2 | 3,0 | 2,73 |
A3 | 3,0 | 2,73 |
А4 | 3,5 | 2,73 |
А5 | 4,0 | 2,73 |
А6 | 4,5 | - |
А7 | 5,0 | - |
А8 | 5,0 | - |
Примечание - Для монтажных канатов башенных кранов (за исключением самомонтирующихся) применяется коэффициент использования | ||
4.3 Минимальное разрывное усилие
4.3.1 Минимальное разрывное усилие в канате рассчитывается по формуле
,
где - максимальное усилие в канате в кН полученное с учетом:
для подвижных канатов:
- грузоподъемности крана;
- массы съемных грузозахватных приспособлений и грузозахватных органов;
- кратности полиспаста;
- коэффициента полезного действия полиспаста;
- увеличения усилия в канате в крайнем верхнем положении грузозахватного органа при угле схода каната с барабана более 22,5°;
для неподвижных канатов: