ГОСТ ISO 3013-2016

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ТОПЛИВА АВИАЦИОННЫЕ

Определение температуры начала кристаллизации и температуры замерзания

Aviation fuels. Determination of the crystallization point and freezing point

МКС 75.160.20

Дата введения 2018-07-01

Предисловие

Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 31 "Нефтяные топлива и смазочные материалы", Открытым акционерным обществом "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 25 октября 2016 г. N 92-П)

За принятие проголосовали:

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 апреля 2017 г. N 330-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 3013-2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2018 г.

5 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 3013:1997* "Нефтепродукты. Определение температуры замерзания авиационных топлив" ("Petroleum products - Determination of the freezing point of aviation fuels", IDT).

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

Международный стандарт разработан Техническим комитетом по стандартизации TC 28 "Нефтепродукты и смазочные материалы" Международной организации по стандартизации (ISO).

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

7 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Август 2019 г.

Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.

В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге "Межгосударственные стандарты"

Предупреждение - Применение настоящего стандарта может быть связано с использованием опасного оборудования, материалов и процедур. В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его использованием. Пользователь стандарта несет ответственность за обеспечение соответствующих мер безопасности и охраны здоровья и определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием.

     1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает процедуру определения температуры, ниже которой в авиационных турбинных топливах и авиационных бензинах присутствуют твердые кристаллы углеводородов.

     2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты. Для датированных ссылок применяют только указанное издание стандарта. Для недатированных - последнее издание (включая все изменения).

ISO 3170:1988, Petroleum liquids - Manual sampling (Жидкие нефтепродукты. Ручной отбор проб)

________________

     Заменен на ISO 3170:2004.

ISO 3171:1988, Petroleum liquids - Automatic pipeline sampling (Жидкие нефтепродукты. Автоматический отбор проб из трубопроводов)

     3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 температура замерзания (freezing point): Температура, при которой твердые кристаллы углеводородов, образовавшиеся при охлаждении, плавятся при повышении температуры топлива.

3.2 температура начала кристаллизации (crystallization point): Температура, при которой появляются первые кристаллы углеводородов.

     4 Сущность метода

Измерительную пробирку, содержащую испытуемый образец, мешалку, втулку и термометр, помещают в вакуумный сосуд, содержащий охлаждающую жидкость. Во время охлаждения испытуемый образец интенсивно перемешивают и проверяют на образование кристаллов. Температуру, при которой наблюдают образование кристаллов, регистрируют как температуру начала кристаллизации. Затем измерительную пробирку с двойными стенками удаляют из охлаждающей жидкости и позволяют испытуемому образцу медленно нагреваться. Перемешивание продолжают до полного расплавления кристаллов и регистрируют значение температуры, при которой кристаллы расплавятся, как температуру замерзания.

     5 Реактивы и материалы

5.1 Хладагент

Используют одну из жидкостей по 5.1.1-5.1.4 и твердый диоксид углерода (см. 5.1.5) или при определенных условиях жидкий азот (см. 5.1.6).

5.1.1 2-Пропанол [(СН)СНОН], квалификации технический, безводный.

Примечание 1 - В качестве жидкого хладагента предпочтительно использовать 2-пропанол.

5.1.2 Этанол (СНОН), квалификации технический, безводный.

5.1.3 Ацетон (СНСОСН), квалификации технический, безводный, без осадка.

5.1.4 Метанол (СНОН), квалификации технический, безводный.

5.1.5 Твердый диоксид углерода (сухой лед), имеющийся в продаже.

Предупреждение - Чрезвычайно холодный, минус 78°С. Испаряющиеся газы могут вызвать удушье.

Примечание 2 - Можно использовать механическое охлаждение при условии, что температура охлаждающей жидкости находится в диапазоне от минус 70°С до минус 80°С.

5.1.6 Жидкий азот, квалификации технический. Используют только при определении температуры замерзания авиационных бензинов или авиационных турбинных топлив, если температура замерзания ниже минус 65°С.

Предупреждение - Чрезвычайно холодный, минус 196°С. Испаряющиеся газы могут вызывать удушье.

5.2 Газообразный азот или сухой воздух

Используют газообразный азот с низким содержанием влаги или сухой воздух при использовании влагонепроницаемой втулки А.

5.3 Стекловолокно

Используют имеющееся в продаже стекловолокно во влагонепроницаемой втулке В.

5.4 Осушитель

Используют один из следующих осушителей:

5.4.1 Сульфат кальция (CaSО), гранулированный, безводный.

Используют в качестве осушителя во влагонепроницаемой втулке В или для осушения газообразного азота или воздуха (см. 5.2), применяемых с втулкой А.

5.4.2 Силикагель размером 1,7 мм, используют во влагонепроницаемой втулке В или для осушения газообразного азота или воздуха при применении втулки А.

     6 Аппарат

Схема аппарата приведена на рисунке 1 и включает в себя следующие компоненты.

6.1 Пробирка для образца с двойными стенками, без серебряного покрытия, похожая на сосуд Дьюара; пространство между стенками пробирки должно быть заполнено сухим азотом или воздухом при атмосферном давлении. Пробирку закрывают корковой пробкой, поддерживающей термометр и втулку, через которую проходит мешалка.

6.2 Втулка (см. рисунок 2 или 3) для предотвращения доступа влаги к образцу.

6.3 Мешалка диаметром 1,6 мм, изготовленная из проволоки из нержавеющей стали или латуни, имеющая в нижней части спираль с тремя витками.

Примечание 3 - Мешалку приводят в действие механическим способом.

6.4 Вакуумный сосуд размерами, приведенными на рисунке 1, вместимостью, обеспечивающей размещение необходимого объема хладагента (см. 5.1) и необходимую глубину погружения пробирки с образцом.

6.5 Термометр, соответствующий приложению А.

1 - мешалка; 2 - влагонепроницаемая втулка; 3 - термометр; 4 - корковая пробка; 5 - пробирка для образца: наружная пробирка (наружный диаметр - 30 мм, внутренний диаметр - 26 мм), внутренняя пробирка (наружный диаметр - 22 мм, внутренний диаметр - 18 мм); 6 - вакуумный сосуд для охлаждающей жидкости внутренним диаметром не менее 70 мм; 7 - хладагент; 8 - твердый диоксид углерода

Рисунок 1 - Аппарат для определения температуры начала кристаллизации и замерзания авиационных топлив

1 - впускное отверстие для сухого воздуха или азота; 2 - вставляют в корковую пробку (мешалка проходит через трубку)