ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 23 ноября 2006 года N 1605-р

О подписании Соглашения о гармонизации требований
к дополнительному обучению и профессиональной
 компетентности международных автомобильных
 перевозчиков государств - участников СНГ

В соответствии с пунктом 1 статьи 11 Федерального закона "О международных договорах Российской Федерации" одобрить представленный Минтрансом России, согласованный с Минобрнауки России, Минэкономразвития России и МИДом России проект Соглашения о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств - участников СНГ (прилагается).

Признать целесообразным подписать указанное Соглашение на заседании Совета глав правительств Содружества Независимых Государств, разрешив в случае необходимости вносить в прилагаемый проект изменения, не имеющие принципиального характера, со следующей оговоркой:

для Российской Федерации органом, в компетенцию которого входит выдача и признание свидетельств установленного образца, является компетентный орган в области автомобильного транспорта.

Председатель Правительства
Российской Федерации
М.Фрадков

Проект

СОГЛАШЕНИЕ
о гармонизации требований к дополнительному обучению
и профессиональной компетентности международных
 автомобильных перевозчиков государств - участников СНГ

Правительства государств - участников настоящего Соглашения, именуемые в дальнейшем Сторонами,

исходя из необходимости создания гармонизированных требований к профессиональной подготовке и компетентности международных автомобильных перевозчиков,

в целях реализации Соглашения о взаимодействии государств участников СНГ в области международных автомобильных грузовых перевозок от 18 сентября 2003 г. и Концепции согласованной транспортной политики государств - участников СНГ на период до 2010 года, утвержденной Решением Совета глав правительств Содружества Независимых Государств от 15 сентября 2004 г.,

согласились о нижеследующем:

Статья 1

Используемые в настоящем Соглашении термины означают следующее:

"единые программы" - программы дополнительного обучения с целью повышения профессиональной компетентности, разработанные в соответствии с едиными требованиями к дополнительному обучению и профессиональной компетентности и утвержденные компетентными органами государств Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков;

"профессиональная компетентность" - совокупность знаний, навыков и опыта, необходимых для организации международных автомобильных перевозок;

"компетентные органы государств Сторон в области автомобильного транспорта" - органы управления государств участников СНГ, осуществляющие государственное регулирование в сфере автомобильных перевозок;

"компетентные органы государств Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков" - органы управления государств - участников СНГ, осуществляющие государственное регулирование в сфере дополнительного обучения с целью повышения уровня профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков;

"международный автомобильный перевозчик" - юридическое или физическое лицо государства Стороны, которое осуществляет перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом в международном сообщении в соответствии с законодательством государства этой Стороны;

"требования к профессиональной компетентности" - документ, определяющий основные требования к уровню профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков;

"требования к дополнительному обучению и профессиональной компетентности" - документ, определяющий основные требования к минимуму содержания программ дополнительного обучения с целью повышения уровня профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков.

Статья 2

Настоящее Соглашение регулирует вопросы гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков.

Статья 3

1. На основе единых требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков, утверждаемых Экономическим советом Содружества Независимых Государств, компетентные органы государств Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков разрабатывают единые программы.

2. Рекомендуемый перечень единых требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков приведен в приложении N 1, являющемся неотъемлемой частью настоящего Соглашения.

Статья 4

1. Дополнительное обучение международных автомобильных перевозчиков осуществляется учебными организациями, уполномоченными компетентными органами государств Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков и в области автомобильного транспорта.

Компетентные органы государств Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков определяют перечень таких учебных организаций.

2. Рекомендуемые Правила определения перечня учебных организаций государств - участников СНГ, осуществляющих дополнительное обучение с целью повышения уровня профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков, приведен в приложении N 2, являющемся неотъемлемой частью настоящего Соглашения.

Статья 5

Профессиональная компетентность международного автомобильного перевозчика подтверждается свидетельством установленного образца, выдаваемым компетентным органом государства Стороны в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков после прохождения обучения и аттестации по единым программам в одной из учебных организаций государств Сторон, осуществляющих дополнительное обучение международных автомобильных перевозчиков, и сдачи квалификационного экзамена (далее - свидетельство).

Порядок проведения квалификационного экзамена устанавливается компетентными органами государств Сторон в области автомобильного транспорта. *5.2)

Статья 6

1. Стороны принимают и взаимно признают свидетельства, выданные их компетентными органами.

2. Свидетельство признается компетентными органами государств Сторон в области автомобильного транспорта наравне с соответствующими национальными удостоверениями.

Статья 7

1. Бланки свидетельства печатаются на русском языке компетентными органами государств Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков.

Свидетельства могут быть дублированы на государственном языке каждого из государств Сторон при условии соблюдения установленного формата удостоверения и расположения его пунктов.

Свидетельство изготавливается типографским способом и имеет систему защиты.

2. Требования к форме свидетельства указаны в приложении N 3, являющемся неотъемлемой частью настоящего Соглашения.

Статья 8

Информационное обеспечение и координацию деятельности компетентных органов государств Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков в рекомендательной форме осуществляет Совет по автомобильному транспорту Координационного транспортного совещания государств участников СНГ.

Статья 9

Настоящее Соглашение вступает в силу с даты сдачи на хранение депозитарию третьего уведомления о выполнении подписавшими его Сторонами всех внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.

Для Сторон, выполнивших необходимые процедуры позднее, оно вступает в силу с даты сдачи на хранение депозитарию соответствующих документов.

Статья 10

В настоящее Соглашение по взаимному согласию Сторон могут быть внесены изменения, оформляемые отдельными протоколами, которые вступают в силу в соответствии с положениями статьи 9 настоящего Соглашения и являются его неотъемлемыми частями.

Статья 11

Спорные вопросы, связанные с применением и (или) толкованием настоящего Соглашения, разрешаются путем переговоров заинтересованных Сторон.

Статья 12

Настоящее Соглашение действует в течение 5 лет с даты его вступления в силу. По истечении этого срока настоящее Соглашение автоматически продлевается на последующие 5-летние периоды, если Стороны не примут иного решения.

Действие настоящего Соглашения может быть прекращено по желанию Сторон, если в результате их выхода из Соглашения число его участников станет меньше 3.

Статья 13

Настоящее Соглашение открыто для присоединения к нему других государств - участников СНГ и считается для них вступившим в силу с даты передачи депозитарию соответствующего уведомления о присоединении.

Настоящее Соглашение открыто для присоединения третьих государств, не являющихся участниками Содружества Независимых Государств, разделяющих его цели и принципы, и считается вступившим в силу, если ни одна из Сторон не выступит против такого присоединения в течение 3 месяцев с даты направления депозитарием соответствующего уведомления.

Статья 14

Каждая Сторона может выйти из настоящего Соглашения, направив уведомление об этом депозитарию не позднее чем за 6 месяцев до даты выхода.

Совершено в г. _________________ ________________ 200 ____ г. в 1 подлинном экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Исполнительном комитете Содружества Независимых Государств, который направит каждому государству, подписавшему настоящее Соглашение, его заверенную копию.

Приложение N 1
к Соглашению о гармонизации
требований к дополнительному обучению
и профессиональной компетентности
международных автомобильных перевозчиков
государств - участников СНГ

ПЕРЕЧЕНЬ
единых требований к дополнительному обучению и профессиональной
компетентности международных автомобильных перевозчиков

Модуль: Основы правовых норм

Общие условия международного автомобильного сообщения

Рассматриваемые вопросы:

1) Европейская Экономическая Комиссия ООН, Международный союз автомобильного транспорта;

2) международные транспортные конвенции:

конвенции и соглашения о дорожном движении, дорожных знаках и сигналах;

таможенная конвенция;

Конвенция о договоре международной перевозки грузов;

соглашения о международных автомобильных перевозках отдельных видов грузов;

соглашение о режиме труда и отдыха экипажей автотранспортных средств при международных автомобильных перевозках;

3) правовое регулирование международных автомобильных перевозок и разрешительная система:

двусторонние межправительственные соглашения о международном автомобильном сообщении;

многосторонние конвенции и соглашения;

нормы внутреннего законодательства;

4) основные сведения об условиях международных автомобильных перевозок в государствах - участниках СНГ.

Критерии качества усвоения слушателями материала